哇!哈哈...新舊交接~合體完成!!!
這次組車前發生一點小插曲...
原因是前車架的頭管較Zion車架頭管短一些...沒料到 = ="
使得前車使用的避震前叉(SPINNER)立管長度不太夠，只好更換新前叉
FOX... SID... 好不好?當然好阿，但是...係"小朋友"滴水啦!!!
謝大哥拿出他珍藏的TRIGON MTB XC fork in full carbon，登山車Carbon硬式前叉
1.
TRIGON Carbon MTB前叉的肩部及V夾座
優惠價的誘因，就敗下去了... ...
其實自己也考慮過，如再購入新的避震前叉(同前車架使用的)也比給的優惠價貴許多
想了一下...自已幾乎沒在騎OffRoad，全在柏油、水泥路面騎車運動，使用硬叉反而更輕巧
2.
有碟剎座喔
3.
前叉肩部與立管
4.
TRIGON Carbon MTB前叉
接下來，謝大哥又拿出精品出來...KING頭碗~~~貴~~~~但好用
現在是怎樣阿!一定要逼屬小朋友才干願嗎?...= ="
不讓我用平價品就對了，謝：都上了鈦車架，那有不用上同等物品的道理~~
5.
KING頭碗
6.
KING頭碗和TRIGON Carbon硬式前叉
被謝大哥一陣「燒殺擄掠」後一片狼藉，在哀號不斷中，就這樣組起來了... ...
7.
Van Nicholas Carbon硬叉登山車
原廠網站也有類似的成車販售，Zion Singlespeed，與我設定的規格不太相同
除了車架和前叉、頭碗是新購的外，其他零件都是前車拆下來延用
請參閱：Giant Xtc HB3 變裝二部曲~再次輕量化；SRAM X.0
8.
KING頭碗與SMICA龍頭
9.
SHIMANO XTR大齒盤，2002年至今...極品、耐用
10.
SRAM X.0 後變速器；2008年SRAM20週年黃金紀念款
原本也是SHIMANO XTR後變(2002年)，因彈性疲乏，列入一級古蹟保護...入廚櫃裡供奉著
11.
前叉的SHIMANO XTR V夾剎車
12.
後叉上的SHIMANO XTR V夾剎車
13.
坐管豎 & 27.2mm Carbon坐桿
14.
SRAM X.0變速把與剎車的走線
15.
頭管與下管接合處補強，焊工細緻
16.
後下叉 3AL/2.5V圖騰
17.
GIANT Carbon 水壼架
500元買的，剛好一位車友換車，便宜售出，二話不說直接收下...ccc
18.
VanNicholas zion MTB 8.9kg(含卡式踏板)
最後來一張側面定裝照
19.
試車是一定要的，騎後心得是一定要講的
但，只有四字對句「稱心如意、暢快奔馳」...
鈦，外觀極簡、低調特性正同我個性般，見車如見人...呵呵
話說...這車架是提早敗入，是值得的，因為年後車架漲價了(好像多了二張小朋友)
且今年想來個四橫之旅，有了貨架鏍絲鎖孔，省了我不少麻煩
總之...就是"敗"的好...哈哈!!!
