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2007年8月25日 星期六

Mini 3 改造-首部曲-

去年11月買了可愛的 mini 3 當通勤 + 繞街使用,當時台東街上還未見過這樣"古錐"小車,騎在路上,不少人還行注目禮,認識的人還會跟你說..."那ㄨ加古錐ㄟ卡打掐"......騎了二個月還沒有人跟進,還真的只有我在騎而己。

講真的這台小車還真的非常好騎,跟我借來騎騎的人都說"好騎",但問及價格就......哇一聲沒下落了,建議售價新台幣9200元,八速的SRAM SX4變速器,全鋁合金的車架(鋼性超好的),20"鋁合金輪圈,10kg的車重,就我個人組車、買車的經驗來說,這台 MINI 3 算是物超所值。連我老哥騎完都想把"它"偷偷帶回高雄,結果是他自己的車不夠大,載不回去...哈哈哈,我後來又買了一台給老爸健身用,老爸每天都騎,都騎到胎皮比我的還平...呵呵!真的不錯呦,沒浪費我的愛心。

當初買 mini 3 並沒想改造"它"的想法,它本的鋼性就很足夠,爬爬小山(200-500m)和做中、短程的輕裝旅行都沒問題,這次會想改造一下,是想讓它有點 man 、有點sport、有點speed ......
先前的 mini 3 原樣 :我的白色 FLIGHT mini 3



改造後的樣式 ,參考日本 Giant Escape Zero 模樣改造的

這次的改造重點有四個地方
1.把手更換成小變把 + 105的剎變把 + 9cm的龍頭 。
2.增加105的前變器 + 更換Ttruvativ的大齒盤(50/­36T)
3.更換成105的後變器 + 105的10速飛輪 (11-25T)
4.於V剎上增加補強器

請看圖


小彎把+105剎變把+ 9cm龍頭



105前變器 + Ttruvativ大齒盤(50/­36T)



105後變器 + 105 10速飛輪 (11-25T)



V剎上的轉輪是剎車補強器,改公路車變把時­需要的器具,因為V剎的力道才會足夠

坐墊原本沒有要換,後來自己看看整體後......
還是換掉,那個 Speed 的感覺才會顯示出來......


網拍購的 Fizik 坐墊 + 可愛的迷你置物包

再來一個... mini 3 變 man 之後,裝可愛的小地方...呵呵


小粉點的把手布纏布膠帶<可愛妹妹提供的>

105的變速配件是我的 TCR C3 拆下的,想替 TCR C3 換成 Campagnolo 系統,不想被日本系挷死.........敗家因子上身...哈哈...ㄟ害呀!!!
這次就改造到此,下次想把坐管換成 Carbon 的,龍頭改成 6 cm的短龍頭(操控會更好),輪圈更換成 sport 一點的樣式。

End.

2 則留言:

  1. James你好
    想請教你一下
    換兩盤的大盤
    前變和中變是否一定要手變?
    還是可以邊騎邊變速呢?
    不好意思~我不太懂
    想問看看你改裝的意見
    謝謝

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  2. 您好..
    很不好意思喔!最近都沒上來...
    更換二盤的大盤這是一定要更換前變器和中變的。騎車時變速,這是原本就可邊騎邊變速調整你的踩踏轉速的喔!

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